土工格栅在路基工程中的应用
发布时间:2021-02-02来源:原创点击:29
路基作为公路工程的主体和基础,它和路面共同作用承受行车荷载和自然因素的作用。一旦公路路基出现故障,如不能及时采取有效的措施加以处理,那么势必导致整个公路工程出现交通不便的情况,甚至还会严重影响整个公路工程的使用年限,这对于我国的经济建设更好发展是非常不利的。因此,采取有效的施工措施以保证路基工程具有更高的质量保证意义重大。
由于土工格栅具有抗拉强度高、耐腐蚀与土颗粒之间的摩擦系数大等特点,将其合理地应用于路基工程之中,可以改善整个路基工程的整体受力条件,从而使其具有更高的稳定性能。并且在对路基工程进行养护的过程中,合理地应用土工格栅,还能在提高地基承载能力的同时,延长路基的使用寿命,以促进我国公路与经济建设的更好发展。
在路基中的应用效果
减缓反射裂缝反射裂缝是路基变形或不均匀沉降的结果,由于交通荷载的作用,而导致竖向剪切位移的产生,或是接缝或裂缝上方的沥青加铺层出现集中拉应力,导致问题越来越严重,病害涉及的面积更大。由于土工格栅的模量很大,达到67GPa,作为刚度大的硬夹层应用在路基或沥青罩面层中,其作用是抑制应力,释放应变,同时作为路基加筋材料,提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到减少裂缝的目的。实践表明,一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6m,1.5m以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝2侧完全消散。
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